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霧天行車10大好習(xí)慣 勤按喇叭不要隨意超車
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霧天行車10大好習(xí)慣 勤按喇叭不要隨意超車

看不見(jiàn)、不安全、常追尾……霧霾天開(kāi)車,真心傷不起??!大霧天,該怎樣做到安全行駛呢?各位車主,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家的建議。霧天行車的十大好習(xí)慣,一定記住了!

 1、使用近光燈

許多車主按照慣性思維,認(rèn)為遠(yuǎn)光燈嘛,肯定照得遠(yuǎn)??伸F天恰好相反,要使用近光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈向上方照,光線被霧氣漫反射,會(huì)在車前形成白茫茫一片,車主眼中除了“白”還是“白”。

2、打開(kāi)大燈和霧燈

霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí),最好把車上的霧燈、示寬燈、雙閃燈等各種燈光都打開(kāi)(除了遠(yuǎn)光燈),以此來(lái)提醒前后車輛注意避讓。

3、勤按喇叭

有些車主,搶位時(shí)喇叭按個(gè)不停,可霧天卻做起了“文明人”,喇叭成了擺設(shè),從來(lái)不用。其實(shí),霧天應(yīng)該勤按喇叭,通過(guò)聲音表示“自己的存在”。

4、控制車速

霧中行車時(shí),當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。當(dāng)10米以內(nèi)時(shí),就停在路邊不要行駛了吧。

5、隨時(shí)調(diào)整車距

大霧天氣,能見(jiàn)度較低,所以要放慢車速,隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車距,保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。

6、緊急制動(dòng)需謹(jǐn)慎

霧天,緊急踩剎車會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾。因此,如果前方需要緊急制動(dòng),可以連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,并可以有效地提醒后車注意。

7、清潔車窗視線

霧天擋風(fēng)玻璃上凝聚的水汽會(huì)使車主視線受損,因此,要勤用雨刷去掉水汽,以提高視線的清晰度。同時(shí),動(dòng)用一切裝備除掉車內(nèi)霧氣。

8、不能隨意超車

霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí),不可盲目繞行,要考慮到此車是否在避讓對(duì)面來(lái)車。超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。

9、盡量不靠邊行駛

霧天本來(lái)視線就很差,行駛時(shí),如果是單向三條車道寧要在道路的中間,也不要在馬路的兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低,所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況,不好處理。

10、路遇事故首先設(shè)警示牌

霧天發(fā)生交通事故時(shí),最重要的不是先報(bào)警,而是在車后方設(shè)立警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰€不好,你還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些(>100米),保證后方車輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避。同時(shí)報(bào)警,千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走,避免二次事故的發(fā)生。

霧天行駛燈光使用技巧

霧 天總是能給駕駛員行車帶來(lái)很大的麻煩,當(dāng)視線受阻后,沒(méi)有辦法正確的判斷路況和車況,就有可能引發(fā)交通事故,尤其是在高速公路上,更是會(huì)造成連環(huán)事故,這 時(shí)我們就要知道一些霧天行駛技巧,尤其是燈光使用的方法,下面小編就給大家整理了一些霧天行駛技巧之燈光使用,希望能幫助車友們?cè)陟F天能安全行車。

霧天駕車一定要開(kāi)小燈和前后霧燈。小燈與近光燈、遠(yuǎn)光燈在一起,第一檔是小燈,第二檔是近光燈,第三檔是遠(yuǎn)光燈。小燈打開(kāi)后才能開(kāi)前后霧燈,而霧燈是霧天行駛的專用車燈。

霧 天里有兩種錯(cuò)誤打燈的情況較多見(jiàn),分別是開(kāi)遠(yuǎn)光燈和開(kāi)雙跳燈,許多司機(jī)在霧天里視線受影響,就開(kāi)遠(yuǎn)光燈希望能看得更清楚些,其實(shí)遠(yuǎn)光燈發(fā)出的白光與白色的 霧氣容易混在一起,反而干擾了自己和對(duì)面來(lái)車的視線;而雙跳燈一閃一閃雖然很明顯,但打開(kāi)后不能提前警告其他車自己要轉(zhuǎn)彎,在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)就特別容易引發(fā)交 通事故。

這里小編還要給大家介紹一些其他車燈的意義和使用場(chǎng)合,近光燈:夜間在市區(qū)行車時(shí)使用,一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光 燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)面司機(jī)炫目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有 影響。

在荒郊野外或沒(méi)有路燈照明的公路上適合使用遠(yuǎn)光燈,但會(huì)車時(shí)應(yīng)換回近光,以免造成對(duì)面司機(jī)炫目。遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒 目的藍(lán)色燈以作提示。駕駛員行車時(shí)一定要選擇正確的燈光,這樣不僅能保證自己的安全,還能起到提醒別人的作用,是安全行車必不可少的條件,尤其是我們說(shuō)的 霧天行車,更要記住霧天行車技巧的燈光使用。

 

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