俗話說(shuō)“常在河邊走哪有不濕鞋”，這句話對(duì)我們這些經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機(jī)更為適用，多數(shù)司機(jī)朋友都多少因?yàn)橐恍?ldquo;問(wèn)題”被罰，比如超速或者違章停車(chē)之類(lèi)的，但有一些道路違章情況在我們腦子中的印象不深因此在違章的時(shí)候毫不知情，甚至被警察叔叔抓個(gè)現(xiàn)行的時(shí)候還連連叫“冤”。那今天我們就一起看看這些各種“冤枉”的交通違章現(xiàn)象。

1、路邊停車(chē)無(wú)責(zé)賠償

相信大家在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)情況最常見(jiàn)，送個(gè)人或者在等個(gè)人我們都習(xí)慣把車(chē)停在路邊等待，但這時(shí)候要有個(gè)騎自行車(chē)的人或者行人沒(méi)留神撞到你車(chē)上的話那你可能就要倒霉了。如果他沒(méi)事兒倒還好說(shuō)，如果他因?yàn)樽采夏愕能?chē)受傷或者相關(guān)物品受損的話，不僅行人或者騎自行的人不能賠償你，你還要賠償他們呢。

看完之后你會(huì)說(shuō)，怎么這么霸道，他撞了我，還要我賠償他。這個(gè)沒(méi)轍，《道路交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

我們就這個(gè)問(wèn)題也咨詢(xún)了法律專(zhuān)家，專(zhuān)家表示：避免這種情況最好的辦法就是在等人或者臨時(shí)?？康臅r(shí)候找到停車(chē)位，或者采取即下即走的方法，停在路邊時(shí)間越長(zhǎng)你的危險(xiǎn)就越大。

另外我們也提醒您，如果您需要臨時(shí)路邊停車(chē)的話，一定要仔細(xì)觀察左右后視鏡的情況，實(shí)在不成扭頭看看車(chē)外是否有行人之類(lèi)的，確認(rèn)安全之后再并線停車(chē)。

相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》，違章停車(chē)將會(huì)處以200元的罰款。

2、臨時(shí)號(hào)牌未懸掛

很多剛買(mǎi)了新車(chē)的朋友都會(huì)犯這個(gè)毛病，覺(jué)得臨時(shí)號(hào)牌就是一張紙，掛不掛的警察也沒(méi)工夫理你。在正式號(hào)牌下來(lái)之后，好多人還不把正式號(hào)牌擰在車(chē)上，這樣做最主要的就是認(rèn)為交警、監(jiān)控探頭查不到你，可以各種違章。

人在做天在看，我很鄙視這種行為，有了正式的號(hào)牌就要懸掛，如果正式號(hào)牌還沒(méi)有下來(lái)，也要按照要求把臨時(shí)號(hào)牌按照要求懸掛在要求的位置，如果臨時(shí)號(hào)牌過(guò)期了就要再去申請(qǐng)，這沒(méi)有商量的余地。

臨時(shí)號(hào)牌如未懸掛甚至當(dāng)你的車(chē)在出現(xiàn)交通事故的時(shí)候，即使你沒(méi)有責(zé)任，也會(huì)因此被交警裁定有違法行為從而被處罰。

相關(guān)處理：根據(jù)《道路安全交通法》第九十五條 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并處罰金200元。

3、不按照高速分道速度行駛

高速公路到底限速多少？90km每小時(shí)還是120km每小時(shí)？根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，高速公路最高限速為120km/h。但請(qǐng)注意，這里說(shuō)的是最高限速為120km每小時(shí)，在我們實(shí)際行駛當(dāng)中，每條高速甚至每條車(chē)道、每個(gè)區(qū)塊都有不同的限速的。一般國(guó)內(nèi)高速最內(nèi)側(cè)車(chē)道都是限速120km每小時(shí)，之后向外的車(chē)道速度依次降低。

按照這樣的設(shè)計(jì)，只要我們按照車(chē)道限速開(kāi)不就成了嗎？也不會(huì)有什么超速的事情發(fā)生，但現(xiàn)在道路建設(shè)太快了，好多路甚至連生活在周?chē)娜艘膊皇煜?，因此GPS的使用頻率就越來(lái)越高，但現(xiàn)在的GPS都會(huì)有一個(gè)弊端就是無(wú)法判斷出你所在的車(chē)道，因此它的限速提示往往就是以該條高速道路的最高限速設(shè)計(jì)的，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)未按照道路要求的限速行駛而出現(xiàn)超速的情況。

『GPS不會(huì)告訴你每條車(chē)道的限速是多少』

對(duì)于這種情況，我們的建議是在利用GPS的情況下更好的觀察路面的標(biāo)識(shí)，相信自己所見(jiàn)到的比相信機(jī)器更可靠。另外，在高速路上一般會(huì)在跨過(guò)道路的橋梁上或者涵洞里設(shè)置超速探頭，您在行駛到這些路段的時(shí)候應(yīng)該注意限速提示提前剎車(chē)減速。

相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》，超過(guò)規(guī)定限速50%以下的將處以200元罰款并記3分的處理；超速限定速度50%以上的將處以罰款1000元、記6分的處理，嚴(yán)重情況可以吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照。

4、路邊排隊(duì)洗車(chē)引發(fā)違章停車(chē)

這是我親身經(jīng)歷的一個(gè)事情，今年過(guò)春節(jié)我打算給我的車(chē)開(kāi)出去洗洗車(chē)，大家都知道春節(jié)前洗車(chē)的人特別多，我就把車(chē)停在路邊等著排隊(duì)洗車(chē)，這一等就足足等了30分鐘。過(guò)幾天之后我習(xí)慣性的查詢(xún)車(chē)輛違章記錄，發(fā)現(xiàn)我有一條違章居然是違章停車(chē)，而處罰日期就是我洗車(chē)的那天，當(dāng)時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有人貼我條啊，直到我去交罰款才知道原因。

原來(lái)現(xiàn)在處罰違章停車(chē)都不一定是要貼單子了，用遙控?cái)z像頭就能抓拍違章停車(chē)的（可以識(shí)別車(chē)牌照）。原理很簡(jiǎn)單，攝像頭掃過(guò)一遍禁止停車(chē)的區(qū)域，之后隔一段時(shí)后在掃一遍相同的區(qū)域，如果發(fā)現(xiàn)兩次掃過(guò)有相同的車(chē)停在這塊就視為違章停車(chē)。

說(shuō)到這，大家在日后要去洗車(chē)的時(shí)候更要注意這種情況的發(fā)生，特別是一些路邊洗車(chē)攤，當(dāng)你的車(chē)停在路邊洗車(chē)的時(shí)候很有可能就被拍違章了。另外我們也不建議您去路邊攤洗車(chē)，不僅不環(huán)保而且他們使用的洗車(chē)液很可能對(duì)你的車(chē)漆產(chǎn)生損傷。

相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》，違章停車(chē)將會(huì)處以200元的罰款。

5、等紅燈的時(shí)候變線

開(kāi)車(chē)都會(huì)遇到這種情況，路況等紅燈的時(shí)候發(fā)現(xiàn)你自己的車(chē)道前面已經(jīng)有一臺(tái)車(chē)停在那了，而旁邊的車(chē)道沒(méi)有車(chē)停在那里，為了能在變綠燈的時(shí)候快點(diǎn)開(kāi)走，在這種情況下相信大多數(shù)都會(huì)選擇從自己的車(chē)道變到?jīng)]有車(chē)的那條車(chē)道上，但就是這么一動(dòng)你就違章了，違章原因：壓實(shí)線。

路口車(chē)道之間間是用實(shí)線劃分開(kāi)的，而在我們學(xué)交規(guī)的時(shí)候開(kāi)車(chē)不壓實(shí)線走應(yīng)該是最印象深刻的，但就在某些特定的時(shí)刻比如上面說(shuō)的情況或者上班高峰時(shí)期，看到哪條車(chē)道空，就想往哪條車(chē)道去，結(jié)果就壓實(shí)線了，您說(shuō)這罰單您吃的虧不虧。

對(duì)于路口等紅燈變線的做法不僅是違規(guī)的，還是危險(xiǎn)的。如果你所變到的那個(gè)車(chē)道后方突然有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)很有可能就撞上你，這要是有人找你碰瓷兒，你百口莫辯，壓實(shí)線違章，全責(zé)。

寧等三分不爭(zhēng)一秒，為了那早出去的幾秒鐘您要冒這么大的險(xiǎn)太不值當(dāng)了。

相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》，未按車(chē)道行駛將處以200元的罰款。

6、出口的斑馬分流線行車(chē)

在早高峰的時(shí)候，從主路向輔路行駛有很多車(chē)倍兒著急，不排隊(duì)非要從規(guī)定車(chē)道外施劃的分流斑馬線強(qiáng)行開(kāi)走，這要是出現(xiàn)刮蹭，處理起來(lái)，堵在路上后面的車(chē)都別開(kāi)了。當(dāng)遇到這種情況的時(shí)候，我們心里除了鄙視外心里還想著，怎么沒(méi)警察抓他們啊，這多明顯的違章啊。別著急，出來(lái)混遲早都是要還的。

說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是那句話，一馬平川的路況不是爭(zhēng)出來(lái)的，就算有天大的急事兒安全開(kāi)車(chē)最重要。

相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》規(guī)定，高架匝道口或者主路想輔路行駛施劃的白色斑馬線分流區(qū)域，不允許機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，如果行駛到此區(qū)域?qū)⒁赃`反禁止標(biāo)線指示行駛緊湊處罰。違反禁止標(biāo)線指示的車(chē)輛駕駛員將被處以100元的罰金，并扣2分。

7、下高速不打轉(zhuǎn)向燈

準(zhǔn)備從高速路駛出你打轉(zhuǎn)向燈嗎？不打燈，那可就是違反道路安全交通法了。根據(jù) 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十九條　機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的情況下駛?cè)胲?chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，降低車(chē)速后駛離。

實(shí)話說(shuō)，這項(xiàng)法規(guī)我如果不是閱讀過(guò)一遍道路安全法后根本就不會(huì)知道，而且我發(fā)現(xiàn)這條在我們學(xué)交規(guī)的時(shí)候也特別提示過(guò)，但有多少人能記住呢！因此對(duì)于這種可能很少被人記住的法條，能不能在高速路入口、出口設(shè)立一些提示呢？省的被警察罰款200元還不知道因?yàn)槭裁础?/p>

　　相關(guān)處罰：根據(jù)《道路安全交通法》規(guī)定，未按照要求使用燈光的，將處以200元的罰款。

8、綠燈時(shí)不走

在交通法規(guī)中，“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則，大家都明白，而且執(zhí)行得也比較好。但是，對(duì)于“綠燈亮了不走”屬于違章行為，很多人卻不知道。

交法規(guī)定，當(dāng)綠燈亮后，線外的車(chē)輛行人就不能繼續(xù)停在原地不動(dòng)，否則就是違法行為。車(chē)輛、行人必須嚴(yán)格服從交通信號(hào)即紅綠燈的統(tǒng)一指揮，該行則行，該停則停。等紅燈的時(shí)候大家不要分散精力干別的，注意力要集中些。

相關(guān)處罰：：《道路交通安全法》規(guī)定，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示，如果不按照交通信號(hào)燈的指示行車(chē)，將處以罰款200元，扣3分。

9、闖綠燈

闖紅燈大家都知道，但是“闖綠燈”是什么呢？所謂“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。

特別是在上下班高峰的路口路段，因?yàn)檐?chē)多行駛比較慢，很可能就是交通信號(hào)燈馬上要從綠燈變紅燈了你的車(chē)還沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，如果此時(shí)你的車(chē)在人行橫道上停著那就是違章了，按照違規(guī)走限行路段行駛。

看到這里大家一定會(huì)對(duì)現(xiàn)在的交通環(huán)境大為的“吐槽”，車(chē)多人多哪有那么多注意的啊，停在人行道上也不是我愿意的啊，前面的車(chē)不走我也不能倒車(chē)啊。話雖然這么說(shuō)，但按照路權(quán)分配，在國(guó)內(nèi)和國(guó)外行人都擁有至高無(wú)上的路權(quán)，而人行橫道就是行人專(zhuān)用的，你停在這上面影響了他們的正常使用自然是說(shuō)不過(guò)去的。

另外，您換個(gè)角度去想，如果你是行人，一臺(tái)車(chē)停在人行橫道上你是什么感受？一定想臭罵這車(chē)的司機(jī)為什么停在人行橫道上，甚至還想踹兩腳吧。換位思考想想弱者，對(duì)行人還是交通系統(tǒng)里的弱者，你開(kāi)著車(chē)舒舒服服的坐在里面，行人在外面還吸著尾氣呢，照顧下他們吧，不難。

相關(guān)處罰：《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。違反信號(hào)燈指示通行，罰款200元，扣3分。

總結(jié)：

這些違章處罰看似很“冤枉”，但實(shí)際一點(diǎn)都不冤，我們?cè)趯W(xué)車(chē)的時(shí)候都學(xué)過(guò)的，只不過(guò)這些處罰不像是闖紅燈、超速之類(lèi)的在我們心中印象深刻。但正是這些不經(jīng)常遇到的事兒反而給可能會(huì)給我們帶來(lái)一些大麻煩。最后我想用《無(wú)間道》里的一句話做文章的結(jié)尾“出來(lái)混，遲早是要還的。”