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　　很多剛拿到駕照的朋友在路上行駛的時(shí)候常常會(huì)遇到熄火的情況，這其實(shí)是駕校的車(chē)和私家車(chē)其實(shí)是有很多的差異的，這主要是因?yàn)榈∷?、離合的行程和油門(mén)這三個(gè)方面的問(wèn)題。所以，從教練車(chē)切換到私家車(chē)過(guò)程中有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，大家需要特別下面這三個(gè)地方，注意規(guī)避調(diào)整。

　　1. 離合器

　　汽車(chē)起步講究快而穩(wěn)，離合器的踩和與放松對(duì)汽車(chē)頻繁死火影響很大，而且大家在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候，速度的把握還不是有感觸，原因在教練車(chē)的離合行程要比遠(yuǎn)長(zhǎng)于私家車(chē)，教練車(chē)的油門(mén)太不敏感。而私家車(chē)只要輕輕一踩就會(huì)竄出去。

　　2.油門(mén)拉線

　　駕校在教學(xué)員練車(chē)時(shí)還會(huì)采用放松油門(mén)拉線的方式來(lái)使油門(mén)變得不敏感從而延長(zhǎng)油門(mén)響應(yīng)所需要的距離，但是對(duì)于私家車(chē)是不是也的，有的時(shí)候需要油門(mén)快速響應(yīng)。

　　3.怠速

　　大家在駕校學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)時(shí)，駕校提供的教練車(chē)怠速較高，怠速調(diào)高之后起步就更加容易了可以減少途中死火的次數(shù)。因此，學(xué)員不用踩油門(mén)就可以開(kāi)動(dòng)了，甚至可以 上斜坡。所以在實(shí)際開(kāi)車(chē)中，很多新手開(kāi)上私家車(chē)后老是死火，有些車(chē)主會(huì)問(wèn)私家車(chē)輛的怠速既然沒(méi)有那么高，那么我們把它調(diào)高不就行了。對(duì)，大家可以調(diào)高，不 過(guò)汽車(chē)的燃油消耗也會(huì)隨之升高。

　　說(shuō)到底，有些教練車(chē)為了方便學(xué)員練車(chē)、為了提高考試合格率、為了提升效益，或多或少都是進(jìn)行了改裝和調(diào)整的。所以別以為能把教練車(chē)耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，就代表著 你的開(kāi)車(chē)技術(shù)已經(jīng)非常好了。還有的是，即使同為家用車(chē)，不同的車(chē)型之間性能、操控都不一樣。很多老司機(jī)在開(kāi)新車(chē)時(shí)，都會(huì)給自己一段適應(yīng)時(shí)間。而對(duì)于新手， 我們也同樣建議在正式上路前，找一臺(tái)私家車(chē)好好過(guò)渡一下，千萬(wàn)別把私家車(chē)當(dāng)教練車(chē)開(kāi)。