駕考科目三是駕考中最重要的一項(xiàng)考試,說(shuō)它簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說(shuō)難也難??颇咳荚囍饕疾鞂W(xué)員實(shí)際道路操作水平,學(xué)員在考試的時(shí)候,心理素質(zhì)很重要,心態(tài)一定要放松,不要緊張。
首先是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的掉頭,如果考官發(fā)出順道掉頭指令,道路單向只有一條車道,掉頭時(shí)開左轉(zhuǎn)向燈,借右邊的人行道掉頭,墓本 上就是畫燈泡狀。如果考官發(fā)出路口掉頭指令,要根據(jù)路口的紅綠燈指示,在綠燈亮后,借右邊人行道畫燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車道在路口時(shí)往往會(huì)分 創(chuàng)為直行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩條車道,這時(shí)務(wù)必要靠馬路中線的直行左轉(zhuǎn)彎車道來(lái)掉頭,如果走錯(cuò),肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒有紅綠燈,你在此處掉頭,首 先要把車輛停下來(lái),觀察四周,確定安全后畫燈泡狀掉頭。
轉(zhuǎn)彎也是科目三考試技巧中的一項(xiàng)。首先要看好車道,分清楚左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車道,如果錯(cuò) 了,肯定考試不及格。同時(shí)不能闖紅燈,否則也是不及格。在轉(zhuǎn)彎之前如果剛好是綠燈,左轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要先降下車速掛2擋轉(zhuǎn)彎。如果是右轉(zhuǎn)彎,如果你是第一輛 車,可以在紅燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎,不能停車,同時(shí)也要降下車速掛2擋。記?。鹤邔?duì)車道掛2擋轉(zhuǎn)彎。
在科目三考試技巧之中,突發(fā)事件的處理上,如果道 路上車輛和人流很密集,一定要減速換低擋,必要時(shí)寧可停車,而不要猶豫不決,如果考官踩了制動(dòng),你肯定不及格。你要停車,雖然看來(lái)不合時(shí)宜,但是考官不會(huì) 因?yàn)槟愕耐\嚩心悴患案?,千錯(cuò)萬(wàn)錯(cuò),制動(dòng)不錯(cuò)。特別注意:換擋要及時(shí)、車速要控制好、注意車道行駛方向同時(shí)不要開得太快,隨時(shí)查看后視鏡。
上車:車后下車右邊轉(zhuǎn),來(lái)到車頭稍一站。確認(rèn)車后沒危險(xiǎn),再到車門報(bào)告喊。左手開門扶框緣,右手抓住轉(zhuǎn)向盤。右腳來(lái)到油門邊,順勢(shì)落座左腳還。隨手帶門調(diào)座椅,一切合適看鏡子。系上安全帶點(diǎn)火,觀察儀表報(bào)正常。
起步:踩離合器掛一擋,開轉(zhuǎn)向燈喇叭響,看看兩邊倒車鏡,確保安全手剎放,離合器緩抬油跟上。
加擋:加油沖車穩(wěn)方向,一踏離合油門放,同時(shí)退擋換新?lián)?,離合緩抬油跟上。加油沖車穩(wěn)方向,一踏離合油門放,同時(shí)放空擋,再踏換新?lián)?,離合緩抬油跟上。
減擋:車若要減擋,速度要適當(dāng),一踏離合油門放,同時(shí)放空擋,速抬離合器,空油加適當(dāng),再踏離合換新?lián)?,離合緩抬油跟上。
轉(zhuǎn)彎:車速要降低,最好是掛到一擋,不容易熄火,通過(guò)側(cè)窗看后方車輛,待安全后,打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎后回正車輪加擋正常行駛。
停車:聞令觀看倒車鏡,沒有危險(xiǎn)再開燈,方向逐漸靠路邊,右腳輕輕踩踏板。
車速降半踩離合,制動(dòng)緩緩?fù)B愤?,正確操縱轉(zhuǎn)向盤,保障四輪都向前。
下車:手制動(dòng)拉放空擋,(松)離合制動(dòng)回轉(zhuǎn)向。打開身邊安全帶,恭聽監(jiān)考點(diǎn)評(píng)詳,受益匪淺謝考官。
下車之際要謹(jǐn)鎮(zhèn),車門開縫向后看,確認(rèn)安全再下車,雙手輕推車門掩,向后坐到車?yán)锩妗?/p>
夜間駕駛也是有一定技巧可循的:
判斷路況:前面提到,黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷,這里就來(lái)介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻,還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō),如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩,說(shuō)明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快時(shí),說(shuō)明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。
另 外,人的視覺系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的,在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔 助,視線也-會(huì)更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說(shuō)在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色.有水 坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處期會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡 路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用燈光:有的時(shí)候,注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路 口,可根據(jù)向路來(lái)車燈光的照射,預(yù)側(cè)對(duì)方車行駛情況.如路口內(nèi)材斌砍枷}打焦射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn).如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有 明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口),做好讓行的措施。
所以,科目三考試夜間行車注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí) 根揭遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是選光燈直射光線,且距離遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦.如遠(yuǎn)光燈光線突然 消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道.如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路,如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。