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駕校不教的知識(shí),后視鏡判斷車(chē)距
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駕校不教的知識(shí),后視鏡判斷車(chē)距

后視鏡作為汽車(chē)中一個(gè)簡(jiǎn)單而又重要的配件,雖然它看似不起眼,但卻是駕駛員的“眼”,沒(méi)它甚至直接影響到行車(chē)安全,那么小小的外后視鏡你會(huì)用么?今天,小編就來(lái)為大家講解一下外后視鏡的調(diào)節(jié)方法以及如何正確使用后視鏡來(lái)判斷車(chē)距。

 

首先,調(diào)整好坐姿后,先把左、右邊的外后視鏡的角度調(diào)好。

左、右后視鏡正確調(diào)節(jié)方法

駕駛員將座椅調(diào)至合適的位置,此時(shí)觀察兩側(cè)后視鏡,將后視鏡展開(kāi)后,可以從鏡面中觀察到自己的車(chē)身,并且車(chē)身面積不要超過(guò)鏡像的1/4,調(diào)整后的效果如上圖所示。

車(chē)內(nèi)后視鏡的正確調(diào)節(jié)方法:

將后窗置于后視鏡中央位置,并且保持地平線(xiàn)在后視鏡中央。

調(diào)好后視鏡的角度之后,接下來(lái)為大家講解如何利用后視鏡判斷車(chē)距。

一、使用外后視鏡判斷車(chē)距

1、后車(chē)占滿(mǎn)外后視鏡全屏

當(dāng)后車(chē)充滿(mǎn)后視鏡后,此時(shí)兩車(chē)的距離為3米,此時(shí)兩車(chē)的距離已經(jīng)很近,如果并線(xiàn)將非常危險(xiǎn)。

2、后車(chē)占滿(mǎn)外后視鏡的1/2

后車(chē)充滿(mǎn)后視鏡1/2時(shí),兩車(chē)的距離為7米,在日常行車(chē)且車(chē)速較慢時(shí),這樣的距離可以進(jìn)行并線(xiàn)等操作,不過(guò)車(chē)速較快時(shí)或者再高速路行駛的,這樣的距離進(jìn)行超車(chē)或者前車(chē)急剎,則極容易造成事故的發(fā)生。

3、后車(chē)充滿(mǎn)外后視鏡的2/3

當(dāng)后車(chē)充滿(mǎn)外后視鏡的2/3時(shí),車(chē)距為5.5米,在日常行車(chē)中,這樣的距離也是相對(duì)安全的。

4、后車(chē)充滿(mǎn)外后視鏡的1/3

后車(chē)充滿(mǎn)后視鏡1/3時(shí),車(chē)距為10.5米,在日常行車(chē)時(shí),這樣的距離基本算是比較安全的,不過(guò)在高速公路或車(chē)速較快的環(huán)境下,并線(xiàn)還是要格外小心。

二、使用內(nèi)后視鏡判斷車(chē)距

1、后車(chē)前杠下沿與本車(chē)后窗下沿重合

兩廂車(chē)在前:從內(nèi)后視鏡的展示效果來(lái)看,兩廂車(chē)從視線(xiàn)上其實(shí)要比三廂車(chē)好一些,后窗角度偏執(zhí)偏置,可以使其出現(xiàn)在后視鏡中的視野有所提升。并且車(chē)窗面積相對(duì)于車(chē)身比例較大,因此觀察后視鏡當(dāng)后車(chē)輪已經(jīng)被蓋住時(shí),兩車(chē)距離已經(jīng)很近了,只有5米左右。

三廂車(chē)在前:由于三廂車(chē)型坐姿較低,相對(duì)來(lái)說(shuō)視線(xiàn)與地面的夾角很小,外加三廂車(chē)后窗角度很斜。因此雖然后視鏡的面積和SUV車(chē)型相似,但是真正映射出的視野并不算大,觀察后車(chē)前杠重疊于本車(chē)后窗下沿時(shí),輛車(chē)相距長(zhǎng)達(dá)16米。(如下圖所示)

2、后車(chē)機(jī)器蓋與本車(chē)后窗下沿重合

兩廂車(chē)在前:后窗較直,面積又很大,這導(dǎo)致后車(chē)格柵重疊住駕駛員視線(xiàn)時(shí)兩車(chē)車(chē)距僅有2.5米左右,如果在中高速行駛時(shí),可以輕點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)保持車(chē)距。

三廂車(chē)在前:三廂車(chē)后窗橫截面積小,并且一些車(chē)型尾部上翹,一定程度上影響了視線(xiàn),不過(guò)此時(shí)距離后車(chē)還有一段距離,可達(dá)8.5米,算是一個(gè)安全距離。(如下圖所示)

3、后車(chē)擋風(fēng)玻璃與本車(chē)后窗下沿重合

兩廂車(chē)在前:這時(shí)兩廂車(chē)需要注意,如果倒車(chē)入庫(kù)時(shí),后視鏡中觀察后車(chē)逐漸被視線(xiàn)埋沒(méi)要非常小心了,因此兩廂車(chē)后視鏡內(nèi)觀察的景象相對(duì)直觀,當(dāng)后車(chē)格柵被埋沒(méi)進(jìn)視線(xiàn)后,兩車(chē)僅有1米多的距離,并且當(dāng)視線(xiàn)沒(méi)過(guò)機(jī)器蓋的一半時(shí),兩車(chē)相距就已經(jīng)很近了。

三廂車(chē)在前:對(duì)于三廂車(chē)來(lái)說(shuō),傾斜的后窗多少會(huì)影響視覺(jué)上的判斷,雖然同樣是擋風(fēng)玻璃下沿重疊視線(xiàn),但是考慮到視線(xiàn)和三廂車(chē)突出的尾部,此時(shí)兩車(chē)相距僅1.5米。(如下圖所示)

可能有人會(huì)問(wèn),外后視鏡判斷車(chē)距為什么不受車(chē)型影響,而內(nèi)后視鏡卻被車(chē)型的不同影響如此之大呢?

如上圖所示,中間的三廂車(chē)型由于坐姿低,后窗傾斜的角度大,因此駕駛員的觀察視線(xiàn)并不好,后視鏡的視線(xiàn)角度與地平線(xiàn)夾角小,因此觀察同樣的標(biāo)記物,實(shí)際距離最遠(yuǎn)。

上方的SUV車(chē)型由于車(chē)身高,相對(duì)來(lái)說(shuō)視野要開(kāi)闊一些,可以觀察的范圍也就等大更廣,當(dāng)標(biāo)志物到達(dá)視線(xiàn)邊緣時(shí),要比三廂車(chē)型的實(shí)驗(yàn)距離偏近。

而兩廂車(chē)由于車(chē)身小巧,車(chē)窗面積雖然不大但是占車(chē)身比例不小,因此相對(duì)來(lái)說(shuō)視線(xiàn)更好,當(dāng)標(biāo)志物到達(dá)兩廂車(chē)視線(xiàn)邊緣時(shí),距離其實(shí)已經(jīng)很近了。

基于以上幾點(diǎn)不難看出,車(chē)外后視鏡判斷車(chē)距不用太過(guò)考慮車(chē)型因素,大家差別并不算大。然而車(chē)內(nèi)后視鏡判斷車(chē)距就很難給出明確標(biāo)準(zhǔn)了,與車(chē)輛造型,車(chē)身形態(tài)等等都有關(guān)系,因此我們通過(guò)三種常見(jiàn)車(chē)型給大家作為參考,在實(shí)際操作中,大家也要針對(duì)各自車(chē)型的特點(diǎn),找出適合自己的標(biāo)記點(diǎn)來(lái)準(zhǔn)確的判斷車(chē)距才最為保險(xiǎn)。

總結(jié):

外后視鏡:

1、后面汽車(chē)占后視鏡滿(mǎn)屏?xí)r,車(chē)距大概是3米;

2、后面汽車(chē)占后視鏡1/3時(shí),車(chē)距為10.5米;

3、后面汽車(chē)占后視鏡2/3時(shí),車(chē)距為5.5米;

4、后面汽車(chē)占后視鏡1/2時(shí),車(chē)距為7米;

內(nèi)后視鏡:

1、后車(chē)前杠下沿與本車(chē)后窗下沿重合:

兩廂車(chē)在前,車(chē)距相隔5米左右;

三廂車(chē)在前,車(chē)距相隔16米左右;

2、后車(chē)機(jī)器蓋與本車(chē)后窗下沿重合:

兩廂車(chē)在前,車(chē)距相隔2.5米左右;

三廂車(chē)在前,車(chē)距相隔8.5米左右;

3、后車(chē)前窗與本車(chē)后窗下沿重合:

兩廂車(chē)在前,車(chē)距相隔5厘米左右;

三廂車(chē)在前,車(chē)距相隔1.5米左右;

對(duì)于不同車(chē)型間還是會(huì)存在一些差異,這樣的差異主要來(lái)自于后視鏡面積的不同,這點(diǎn)需要特別注意。

對(duì)于后視鏡面積較大的SUV及MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),后車(chē)需距離足夠近才會(huì)占滿(mǎn)后視鏡,而小車(chē)由于后視鏡較小,因此無(wú)需離得很近就很容易被后車(chē)“填滿(mǎn)”,所以實(shí)際操作中還要區(qū)別對(duì)待。不過(guò)在條件允許的情況下,盡量遠(yuǎn)的車(chē)距并線(xiàn)才更加安全,應(yīng)從后視鏡中觀察后車(chē)不足后視鏡面積1/3甚至更小時(shí)在進(jìn)行并線(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加安全一些。


 

溫馨提醒:科學(xué)的使用和調(diào)節(jié)后視鏡可以有效的提高視線(xiàn),縮小視覺(jué)盲區(qū)。但是后視鏡畢竟不是萬(wàn)能的,無(wú)論什么樣的后視鏡產(chǎn)品,無(wú)論什么樣的調(diào)節(jié)角度都不可完全避免盲區(qū)的存在,因此需要車(chē)主勤觀察,必要時(shí)轉(zhuǎn)頭觀察才是最為有效的辦法。同時(shí)后視鏡作為駕駛員的第三只眼,在行車(chē)時(shí)起到了至關(guān)重要的作用,了解后視鏡形式,準(zhǔn)確把握車(chē)與車(chē)之間的距離,才能保證行車(chē)的安全。