先有兩會期間吉利董事長李書?！蛾P(guān)于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染》的提案，后有央視關(guān)于“豪車里的異味”的報道，一石激起千層浪，長期以來被忽視的車內(nèi)空氣污染問題引發(fā)眾多車主和準備買車的消費者關(guān)注。記者做了一個調(diào)查，發(fā)現(xiàn)消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量的重視程度截然不同。

李先生想買一輛新車，在他看來，買車時只要車的外形流暢好看、性能不錯就足夠了，“新車有味道 很正常，我之前的那輛車買回家之后，放了幾個柚子皮在里面，那股怪味三天就沒有了。”不過，李先生的妻子對瀝青材質(zhì)的阻尼片可能致癌的報道表示關(guān)注，“新 車有怪味沒什么大不了的，就怕新車的一些配件會致癌。”

馮先生正打算換車，他很在乎車內(nèi)的空氣質(zhì)量。馮先生看新車時首先關(guān)注車的外形和性能，然后會打 開車門聞聞車內(nèi)是否有異味。如果車內(nèi)異味較大，馮先生就不會再進一步詢問，只有異味較輕時，馮先生才會坐到車里感受車的舒適度并詢問銷售顧問車輛相關(guān)情 況。馮先生說：“我買車后每天會接送上小學的兒子，小孩子對空氣污染尤其敏感，我認為健康最重要，所以我很注意選擇異味較輕的車型，我太太也特別叮囑我這 個問題。”

張女士也正打算買車，她對車內(nèi)空氣質(zhì)量也比較關(guān)注。張女士說：“新車存在異味是正?，F(xiàn)象，但如果車內(nèi)空氣太差，既影響健康又影響心情，尤其對家里的老人和孩子不好，所以異味過重的車我不會考慮。我同樣擔心廠家或4S店在賣車前會用一些辦法掩蓋而不是除去車內(nèi)的異味。”

從調(diào)查來看，多數(shù)車主和消費者都比較關(guān)注車內(nèi)的空氣質(zhì)量，但卻不是很清楚異味的具體來源和合理有效的解決措施。那么，都有哪些因素影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量呢？本報分析了部分消費者清除車內(nèi)異味存在的三大誤區(qū)，并獻上提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的十六妙招。

車內(nèi)阻尼片放毒氣 低劣內(nèi)飾暗含毒源

保養(yǎng)不做難擋臟空氣 車內(nèi)吸煙味道難聞

四大因素讓車內(nèi)空氣變臟

車體本身配件是源頭

遇熱釋放污染難避免

根據(jù)霍洪君介紹，“汽車內(nèi)飾猶如室內(nèi)裝修，除了阻尼片外，車內(nèi)的儀表臺板、地毯、門內(nèi)裝飾、頂 棚、座椅總成、汽車線束等部件，都有可能釋放有害氣體。”塑料類零部件在發(fā)動機過熱或陽光暴曬的情況下容易散發(fā)出甲醛，對司機的神經(jīng)造成麻痹作用，容易引 起頭暈、胸悶，影響司機的情緒，從而容易造成安全隱患。

霍洪君也特別提到了消費者關(guān)注的阻尼片的問題，“阻尼片大多安裝在汽車零部件的接口處，起減震 降噪的作用。一般說來，車體外的阻尼片對車內(nèi)空氣并無多大影響，關(guān)鍵是車內(nèi)的阻尼片，比如有的車型坐墊下面有阻尼片，如果該阻尼片正好是瀝青材質(zhì)，在發(fā)動 機散熱的情況下就極易分解釋放有毒的多環(huán)芳烴氣體。但這是一個緩慢的過程，就像公路剛鋪完瀝青之后，會有很大的一股刺激性味道，風吹日曬一段時間后就沒味 兒了。”

謹慎購買車內(nèi)裝飾

低劣裝飾暗含毒源

多數(shù)消費者買車以后都要進行車內(nèi)裝飾，有的車開了一段時間后也要重新進行裝飾，還有的經(jīng)銷商也 以買車送裝飾為優(yōu)惠條件，贈予消費者一些質(zhì)量較差的地膠、坐套墊、靠墊等，劣質(zhì)的內(nèi)飾往往會用到粘膠劑和劣質(zhì)橡膠。在一定條件下，這些車內(nèi)的劣質(zhì)裝飾會散 發(fā)出苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒氣體，造成車內(nèi)的空氣污染，讓人不知不覺中毒，漸漸出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀。嚴重的時候會出現(xiàn)皮炎、哮喘、免疫力低下，甚 至是白細胞減少。

車輛保養(yǎng)不常做

污染空氣經(jīng)常入

對于使用過一段時間的車來說，車內(nèi)的空氣質(zhì)量很大程度上還與汽車本身的清潔保養(yǎng)有關(guān)系。車用空 調(diào)蒸餾器就是一個很需要清潔保養(yǎng)的部件。如果車用空調(diào)蒸發(fā)器長時間不進行清洗護理，其內(nèi)部就會附著大量污垢，所產(chǎn)生的胺、煙堿、細菌等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi) 狹小的空間里，導致車內(nèi)空氣質(zhì)量變差，甚至缺氧。同時，由于汽車空間窄小，新車密封性比較好，空氣流通不暢，車內(nèi)空氣量本來就不多，再加上車內(nèi)乘客間的交 叉污染嚴重，汽車內(nèi)有害氣體超標比房屋室內(nèi)有害氣體超標對人體的危害程度更大。

玩具、吸煙等用車習慣

讓車內(nèi)污染水平直線升

車主和乘客的乘車習慣也是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要因素之一。良好的乘車習慣有利于保持車內(nèi)的清 潔，不良的習慣會加劇車內(nèi)空氣的污染。例如，有的車主喜歡在車內(nèi)擺放一些毛絨玩具、靠墊、香球等,如果是劣質(zhì)商品就會增加車內(nèi)揮發(fā)性有機物的釋放，使得車 內(nèi)空氣污染更為嚴重。如果司機或者乘客吸煙，不僅會大大增加揮發(fā)性有機化合物、一氧化碳和塵埃之類的空氣污染物水平，它所散發(fā)出的難聞氣味可能會長期停留 在車廂內(nèi)。

“忍忍就好”損害健康 水果難除有害氣體

養(yǎng)植物不靠譜 暴曬更易自傷

新車除味三大誤區(qū)

記者走訪4S店發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費者雖然意識到新車異味會對健康產(chǎn)生一定危害，但只是簡單地處理一下了事，甚至認為新車有味很正常，忍忍過一段時間就好了。在消費者自行處理的辦法中存在三大誤區(qū)。

誤區(qū)一：芳香水果、車載香水、空氣清新劑除味法

很多消費者發(fā)現(xiàn)，將柚子、菠蘿、橘子、檸檬等水果放在新車里，過兩三天之后車里異味真的小了很 多，于是就認為水果除味是一個既環(huán)保又有效的好方法。其實不然，由于人的嗅覺對香味更加敏感，水果散發(fā)出的果香味，很容易就將有害氣體的味道掩蓋了。這種 方法有一個缺點，就是有害氣體的味道雖然被水果的香味掩蓋，但有害成分依然存在，對我們身體的傷害絲毫沒有減少。同理，車載香水和空氣清新劑也只能對異味 起到掩蓋作用，倘若貪圖便宜購買劣質(zhì)香水，還可能對車內(nèi)環(huán)境造成二次污染。

誤區(qū)二：植物除味法

綠色植物可以凈化空氣，但真的適合養(yǎng)在車內(nèi)嗎？夏天若將車輛停放在烈日下，車內(nèi)溫度可高達六七 十攝氏度，而冬天則只有幾度甚至零下，并不適合植物的生長。倘若將小型盆栽放在前風擋處，一旦車輛發(fā)生緊急制動或碰撞，這些植物將對駕駛員及乘客造成嚴重 的傷害，尤其是仙人掌這類植物，雖然容易成活，但卻是極大的安全隱患。在車內(nèi)養(yǎng)植物雖不可行，但短時間的放置是可以的，若要放置植物務(wù)必注意固定牢固。

誤區(qū)三：暴曬除味法

消費者黃女士告訴記者，自己的新車放在太陽下暴曬了兩天之后再進行通風，味道減少了很多。其實 暴曬不僅沒用，甚至還會使塑料類裝飾散發(fā)出更多甲醛，之所以車主認為沒有味道了，是因為開車窗車門通風把味道暫時排走了。另一方面，無論是新車還是舊車， 陽光的暴曬都會對汽車的車漆、內(nèi)飾、塑料件等造成損傷。夏天即將到來，建議車主為愛車準備好遮光板，抵御陽光對車輛造成的損傷。

老方法省錢 新方法高效

凈化車內(nèi)空氣十六妙招

北京市汽車修理公司三廠本田技術(shù)總監(jiān)霍洪君提醒車主和消費者：“車內(nèi)空氣的污染源難以避免，比 如夏天車內(nèi)溫度比較高，車內(nèi)很多部件就會受熱而釋放出污染物，開空調(diào)也會吸入污染空氣。我們只能做一些努力去降低污染水平，采取一系列方法縮短新車消除異 味和降低污染物水平的周期。”本報在多方采訪后，為消費者歸納出了凈化車內(nèi)空氣的十六妙招，既有省錢的老方法，也有高效的新方法。

本版文/李宇杰 張雅倩

老方法雖土——省錢又省心

方法一：謹慎購車很關(guān)鍵

車內(nèi)空氣需體驗

消費者在購車時除了考慮價格、性能、外觀款式、駕乘舒適性之外，還應(yīng)該注意車內(nèi)的環(huán)保問題?？梢杂H自體驗車內(nèi)是否有異味。

優(yōu)點：感受直觀，從源頭上對車內(nèi)空氣質(zhì)量把關(guān)。

缺點：若廠家或者經(jīng)銷商使用一些辦法掩蓋車內(nèi)異味，消費者就容易做出錯誤的判斷。

方法二：贈送裝飾要當心

劣質(zhì)裝飾勿入車

新車盡量避免過度裝飾，以防污染物積累，造成車內(nèi)空氣有害物質(zhì)密度增大。不要為了得到經(jīng)銷商提出的送裝飾品的優(yōu)惠，把劣質(zhì)內(nèi)飾等污染源引進車內(nèi)。如果是必不可少的裝飾，應(yīng)選擇使用無污染或有害物質(zhì)含量低的裝飾品，以有效避免污染發(fā)生。

優(yōu)點：簡單易操作，節(jié)約購車成本。

缺點：對車內(nèi)的美觀程度會有一定影響。

方法三：常開窗戶多通風

自然風代替空調(diào)

車外空氣質(zhì)量較好的情況下，開車前最好先將車門全部打開換氣。行駛過程中應(yīng)多開窗，使用自然風 替代空調(diào)。若同時打開車窗和天窗進行換氣，只需1分鐘左右就可以達到良好的空氣循環(huán)效果。當然開窗通風也有三點注意事項，一是要求車外空氣質(zhì)量優(yōu)于車內(nèi)空 氣質(zhì)量；二是注意沒有乘客的座椅不要放置貴重物品，以防在等紅燈時財物被盜；三要注意溫度變化，不要只求通風而受涼感冒。

優(yōu)點：切實可行，效果明顯。

缺點：冬天開窗易造成感冒，夏季開車窗影響空調(diào)效果。

方法四：車內(nèi)抽煙盡量避免

勿在封閉車內(nèi)睡覺

司機和乘客在車內(nèi)保持良好的乘車習慣，不在車內(nèi)抽煙、吃東西、睡覺等。最好不要在封閉的車內(nèi)睡 眠或長時間休息，封閉環(huán)境下，隨著乘客的呼吸，車內(nèi)氧氣含量逐漸減少，二氧化碳含量增加，不知不覺中造成缺氧，甚至會有生命危險。如需短時間休息或打盹， 一定要打開車窗或開啟外循環(huán)通風設(shè)施，讓新鮮空氣進入，但不要在車輛熄火時打開空調(diào)，以防電瓶沒電導致車輛不能發(fā)動。行車時也要多開窗通風或使用空調(diào)外循 環(huán)模式，以免車內(nèi)空氣污濁，影響司機的反應(yīng)速度。有條件的話，開車時戴上手套，或者選用環(huán)保、質(zhì)量好的座套，下車后要及時洗手。

優(yōu)點：有利于車內(nèi)環(huán)境的保持，節(jié)省汽車清潔時間，也有利于司機和乘客的健康。

缺點：吸煙等習慣一時難以改變，也影響司機和乘客在車內(nèi)的自由度。

方法五：太陽暴曬不可取

將車停于陰涼處

長時間暴曬會導致車內(nèi)溫度升高，車主難以立即使用車輛。另外，車內(nèi)部分配件是塑料材質(zhì)的，塑料 在較高溫度下會釋放出對人體有害的甲醛。長時間被暴曬的汽車，還易招致光滑油變稀、氧化蛻變，致使各沖突部位的光滑情況變差，磨損加重。車頭溫度繼續(xù)升 高，很容易惹起拉缸、燒軸承、噴油器咬死等毛病。陽光較強時要將車停于室外陰涼處或地下車庫，或者為車蓋上遮陽布。

優(yōu)點：簡單易操作，停車時多加注意即可。

缺點：增加停車成本。

科學新方法——方便又高效

方法六：炭包功效能維持兩個月

高溫下污染會再次釋放

在車內(nèi)放置活性炭包，利用活性炭吸附車內(nèi)有害氣體?；钚蕴渴且环N多孔性的含碳物質(zhì), 它具有高度發(fā)達的孔隙構(gòu)造，為其提供了大量的表面積，能與氣體中的雜質(zhì)充分接觸，從而賦予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易達到吸收雜質(zhì)的目的。

優(yōu)點：購買和使用較為簡單，具有吸附廣譜性且容量大，對汽油、醛類、酚類、醇類、烯烴等有機蒸汽吸附量大。

缺點：活性炭吸收了有害氣體之后會在高溫下釋放，活性炭作用時間短，只有兩個月左右，投入成本較高。

方法七：甲醛清除劑可除異味

腐蝕內(nèi)飾留難除痕跡

使用甲醛清除劑，通過對甲醛、苯類及氨氣等有害污染物的捕捉和強力分解，并殺滅病菌、霉菌及螨蟲等有害微生物，從而凈化室內(nèi)空氣，消除異味。

優(yōu)點：有一定的去除有害氣體的作用。

缺點：有些產(chǎn)品可能對汽車內(nèi)飾有明顯的腐蝕作用，留下難以去除的痕跡，而且目前市場上產(chǎn)品比較雜，有些產(chǎn)品有二次污染。另外，對于內(nèi)飾中不斷釋放的有毒有害氣體沒有持續(xù)殺滅作用。

方法八：瑪雅藍凈化效果好

凈化效率慢成本高

瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎(chǔ)，加入硅藻土、電氣石等其他天然礦物質(zhì)，經(jīng)過特殊加工工藝制 作而成，其內(nèi)部孔隙的孔徑在0.27－0.98納米之間，呈晶體排列。同時具有弱電性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4－0.62納米之 間，且都是極性分子，因此瑪雅藍具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點，達到凈化室內(nèi)空氣的效果。

優(yōu)點：天然納米材料，無二次污染，效果好。

缺點：價格比活性炭貴，凈化效率不如空氣凈化器快，見效時間不如甲醛清除劑快。

方法九：光觸媒去除紡織品污染物

陰涼避光處難以發(fā)揮效果

光觸媒是一種納米級的金屬氧化物材料(常用二氧化鈦)，它在光線的作用下，能夠產(chǎn)生強烈催化降解功效，有效地降解空氣中有害氣體。光觸媒主要的作用是去除紡織品中的污染物，對皮質(zhì)材料效果微弱。

優(yōu)點：施工較為方便，成本較低。

缺點：反應(yīng)過程較長，無法抑制有害氣體的釋放，反應(yīng)過程中用戶仍然受到有害氣體的傷害，難以做到徹底長效凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量。市場混亂，客戶無從分辨。另外，使用時受光線的制約，在陰涼避光處無法發(fā)揮效果。

方法十：科學切換空調(diào)內(nèi)外循環(huán)功能

有效防止污染空氣進入車內(nèi)

在開啟空調(diào)時，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時間使用內(nèi)循環(huán)模式?，F(xiàn)在市區(qū)開車遇到嚴重 堵車已是常事，有時候可能需長時間跟隨尾氣排放超標的車輛行駛，這時應(yīng)盡快關(guān)閉車窗，把空調(diào)調(diào)到內(nèi)循環(huán)模式，以免污染空氣大量進入車內(nèi)。建議在冬季和夏季 在剛啟動車輛時急需調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度的時候可以選擇“內(nèi)循環(huán)”，因為這可以提高空調(diào)或是制熱的效率，從而達到盡快獲得溫度支持的作用，而溫度合適之后，切換 到“外循環(huán)”模式。

優(yōu)點：及時地防止車外污染空氣進入車內(nèi)。

缺點：對司機使用車載空調(diào)的熟練程度要求較高，易導致司機分心。

方法十一：空調(diào)濾芯勤更換

清洗風道成習慣

空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)的重要組成部分，濾芯的清潔與否直接關(guān)系到車內(nèi)空氣的好壞，空調(diào)濾芯80% 是純棉，20%是活性炭，含活性炭的空調(diào)濾芯除過濾空氣外，還可以吸收大量的異味?？照{(diào)濾芯非常容易沾上粉塵，輕輕拍打濾芯格，或用高壓氣槍之類的吹去浮 塵即可。若用水洗則會導致空調(diào)濾芯損壞。

優(yōu)點：對空氣進行有效過濾。

缺點：冬夏季更換或者清洗頻繁，耗費人力物力。

方法十二：臭氧滅菌無死角

氧化過強傷內(nèi)飾

臭氧消毒是最近興起的殺菌方法。臭氧是一種強氧化劑，滅菌過程屬于生物化學氧化反應(yīng)。臭氧滅菌為溶菌級方法，殺菌徹底，無殘留，殺菌廣譜，可殺滅細菌繁殖體和芽孢、病毒、真菌等，并可破壞肉毒桿菌毒素。另外，臭氧對霉菌也有極強的殺滅作用。

優(yōu)點：臭氧由于穩(wěn)定性差，很快會自行分解為氧氣或單個氧原子，而單個氧原子能自行結(jié)合成氧分子，不存在任何有毒殘留物，臭氧為氣體，能迅速彌漫到整個滅菌空間，滅菌無死角。

缺點：高濃度臭氧危害人體健康，最多一月用一次，過強的氧化性易傷害車輛的內(nèi)飾。

方法十三：車載氧吧除味又除菌

原有污染物質(zhì)難消除

汽車氧吧即車載負離子空氣凈化器，是一種利用自身產(chǎn)生的負離子對空氣進行凈化、除塵、除味、滅菌的環(huán)境優(yōu)化電器，其與傳統(tǒng)的空氣凈化機的不同之處是以負離子作為作用因子，主動出擊捕捉空氣中的有害物質(zhì)。

優(yōu)點：能夠有效地抑制細菌，病毒生長、清除空氣異味、清潔空氣，還可在夜間使用。

缺點：該辦法不能消除空氣中原有的污染物質(zhì)，價格較貴且費電。

方法十四：停車前關(guān)閉空調(diào)壓縮機

鼓風機開啟減少冷凝水

您還有五分鐘到家，這時您怎么使用空調(diào)呢？正確的操作是關(guān)閉空調(diào)壓縮機，保持鼓風機繼續(xù)吹風，這樣就可以有效減少空調(diào)的冷凝水，以減少細菌滋生，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

優(yōu)點：可以有效防止車內(nèi)細菌滋生。

缺點：增加司機操作環(huán)節(jié)，易導致分心。

方法十五：植物凈化液純天然

殺除細菌清新空氣

植物源空氣凈化液是以藥用植物萃取精油為主要原料配成的天然純植物凈化液。其有效成分植物萃取 精油能夠有效去除99%以上自然菌,通過合理配伍作用，有效破壞細菌的新陳代謝，使細菌、病毒在短時間內(nèi)裂解死亡。利用一種特殊的植物源萃取液，可以在空 氣中利用自身萜類小分子蓓半萜有機物的活躍能力攻擊空氣中的細菌，造成菌體細胞缺氧而導致細菌死亡。

優(yōu)點：能夠快速分解、氧化臭味、異味分子，殺滅致腐、致臭微生物，釋放植物源清香因子，既消除了臭味源，實現(xiàn)了空氣清新效果。還能增加空氣中的有效氧含量，對人體的呼吸系統(tǒng)功能有明顯提高。

缺點：只對殺滅車內(nèi)微生物有效，不能除去車內(nèi)的有毒氣體。

方法十六：放植物除異味

美化車內(nèi)環(huán)境

由于受到溫度、安全等條件制約，在車內(nèi)種植物不可取，但短時間的放置是可以的。如清除異味可選 蘆薈，清除灰塵則需選滴水觀音，常春藤抵制尼古丁中的致癌物質(zhì)有效，被稱為“負離子制造機”的金邊虎皮蘭吸收空氣內(nèi)有害物質(zhì)很有效。放置植物務(wù)必固定牢 固，有條件的車主可以多準備幾盆輪換放置，有利于植物生長。

優(yōu)點：既可以凈化空氣，又可以美化環(huán)境。

缺點：凈化效果低，只能作為輔助方法。